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针对新能源汽车与充电系统的电池热安全控制,提供特殊种类的隔热胶,强电充电系统灌封胶,为电池安全控温与快速充电提供材料研发与解决方案。

高电压灌封胶




灌封胶在保护电子元件和线路、强化电子器件整体性方面发挥着重要作用,是一类必不可少的电子电气材料。其中环氧树脂是灌封胶领域最常用的树脂。尽管环氧灌封胶性能优良,但新的终端应用(如应用于新能源汽车充电桩的直流高压接触器)对材料的性能提出了新的、更高的要求。因此,进一步提高环氧灌封胶的玻璃化转变温度、电气性能(绝缘强度和体积电阻率)、导热性能和耐冷热冲击性能,并降低线膨胀系数变得十分必要。同时固化前物料的粘度、固化过程中的放热量与速度、固化物的硬度和阻燃性能也需要进一步优化。

环氧灌封胶一般由环氧树脂、固化剂、固化促进剂、填料、偶联剂、增韧剂、活性稀释剂、消泡剂和阻燃剂等其它组分组成。环氧树脂在促进剂的作用下与固化剂发生反应,形成三维网状体型结构,进而起到保护电子元件和线路的作用。环氧灌封胶领域多以双酚A型环氧树脂和粘度较低的双酚F型环氧树脂为主剂。若对材料的耐高温性能有所要求,则进一步加入酚醛环氧树脂等多官能度环氧,以提高交联密度和刚性。用于环氧灌封胶的固化剂主要有酸酐类固化剂和胺类固化剂两大类,其中对电学性能和粘度有要求的应用(如直流高压接触器)通常选用液态酸酐类固化剂。为避免内应力造成制品开裂,灌封技术中更加青睐于使用放热平缓的固化体系。而固化放热除温度外还取决于促进剂的种类和加入量。环氧/酸酐固化体系的促进剂主要有叔胺类化合物。填料在灌封胶中起到增强、导热、降低线膨胀系数、降低固化收缩率、提高硬度、降低成本的作用。灌封胶常用的填料有二氧化硅、硅微粉、氧化铝、氮化硅、氮化硼等。只有当填料得到良好的均匀分散才能保证灌封胶具有优良性能,而填料的沉降和团聚会严重损害性能,甚至导致制品失效。偶联剂的作用就是“桥接”填料与树脂基体,改善两者的相容性,增强两者的界面,使得填料得到均匀分散。由于环氧固化物质脆韧性差的通病以及残余应力的影响,环氧灌封制品经高低温循环后易发生开裂。因此为提高材料的抗开裂性能,需要往体系中加入增韧剂,以提高韧性。目前常用的增韧剂是液态橡胶。但是橡胶增韧剂存在粘度大、强度低、耐热性差、耐老化性差、长期存储会沉降的问题,并且往环氧固化体系中加入橡胶会导致相分离的发生。此外,灌封料对待封电子元件和线路的浸渗也十分重要。树脂未浸渗的空隙会成为制品的薄弱区域。因此通常会加入活性稀释剂保证灌封料具有较低的粘度。加入消泡剂是为了除掉灌封料表面的气泡。同时,还会按照需求往体系中加入一些其它组分(如无卤阻燃剂),进而赋予材料一定功能。

研发团队经多年的科研攻关,目前已开发出多种不同系列的高性能超支化环氧树脂,在分子设计、配方设计和固化工艺优化方面积累了一定经验。我们开发的部分树脂在提高环氧固化体系抗冲击性能、拉伸强度、耐热性和耐腐蚀性,降低固化收缩率、介电常数、介电损耗因子和吸水率,调控粘度和固化行为方面表现出了优势,助力于环氧灌封胶的高性能化。并根据树脂的开发,通过公司应用研发中心,基于树脂特性,继续开发出具有高玻璃化转变温度,小线膨胀系数,优异电气性能、导热性能和耐冷热冲击性能的环氧胶。作为直流高压接触器的灌封材料。


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